一、公路工程檢測(cè)

局部的質(zhì)量不合格不是可怕的，我們可以重新再來(lái)，直至滿足規(guī)范要求為止?？膳碌氖菙?shù)據(jù)不真實(shí)，這一危害大就大在它把隱患帶到下道工序，帶到公路的整體工程中，這樣的后果是不堪設(shè)想的，因此這一點(diǎn)尤為重要。

(一)取樣。取樣要嚴(yán)格按試驗(yàn)規(guī)程去取，要具有足夠的代表性。在監(jiān)理人員、試驗(yàn)人員、承包商同時(shí)在場(chǎng)的情況下現(xiàn)場(chǎng)取樣是比較科學(xué)的。

(二)檢測(cè)頻率。應(yīng)該要嚴(yán)格按檢測(cè)頻率(規(guī)范)的要求來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，只有這樣才能做到不漏點(diǎn)，尤其是表現(xiàn)在材料進(jìn)場(chǎng)上。要保障不讓不合格料進(jìn)入工程中去，做到了這一點(diǎn)問(wèn)題就解決了。同樣我們做試件時(shí)，也要嚴(yán)格按規(guī)范和招標(biāo)文件中的有關(guān)規(guī)定去做的，這樣做才能對(duì)該段工程有詳盡的、真實(shí)的描述和了解，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的數(shù)理分析，得出該段的真實(shí)質(zhì)量情況。

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，工程建設(shè)質(zhì)量意識(shí)的逐步提高和公路建設(shè)速度的加快，國(guó)內(nèi)外公路現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀器也在不斷改進(jìn)，出現(xiàn)了一批高性能的檢測(cè)設(shè)備和手段。

二、試驗(yàn)檢測(cè)工作的具體內(nèi)容。

試驗(yàn)檢測(cè)必須嚴(yán)格遵照試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程。試驗(yàn)檢測(cè)工作是質(zhì)檢機(jī)構(gòu)工作中的一一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其結(jié)果的準(zhǔn)確性將直接影響質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的工作質(zhì)量。為了確保提供的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，要求質(zhì)檢員在試驗(yàn)儉測(cè)的全過(guò)程中必須嚴(yán)格遵照有關(guān)設(shè)計(jì)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)，并力求消除試驗(yàn)檢測(cè)人為誤，提高試驗(yàn)檢測(cè)精度。

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