一，建筑業(yè)企業(yè)、勘察企業(yè)、設(shè)計(jì)企業(yè)、工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)申請(qǐng)人財(cái)務(wù)報(bào)表審計(jì)，不再要求申請(qǐng)人提供經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表。青海道路工程二，甲級(jí)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)資格申請(qǐng)人財(cái)務(wù)報(bào)告審計(jì)，不再要求申請(qǐng)人提供經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。道路工程招標(biāo)三，勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)工程師執(zhí)業(yè)資格申請(qǐng)人繼續(xù)教育培訓(xùn)，申請(qǐng)人按照繼續(xù)教育的標(biāo)準(zhǔn)和要求可參加用人企業(yè)組織的培訓(xùn)，也可參加有關(guān)機(jī)構(gòu)組織的培訓(xùn)，審批部門不得以任何形式要求申請(qǐng)人必須參加特定中介結(jié)構(gòu)組織的培訓(xùn)。

表面要平滑，切忌有尖銳物。每根豎桿的間距要控制好，不能大，在形式選擇時(shí)可根據(jù)隔離封閉的功能要求、經(jīng)濟(jì)承受能力、美觀要求及與公路周圍景觀的協(xié)調(diào)性等因素，在進(jìn)行充分比較后確定。專業(yè)道路工程正是工業(yè)發(fā)展速度之快，防撞橋梁護(hù)欄也是越來越好了。因?yàn)椴粌H僅要在工藝性能方面做到優(yōu)勢(shì)，也要從質(zhì)量方面來把關(guān)。對(duì)于贏得大家信賴的好產(chǎn)品，這樣才會(huì)讓生產(chǎn)技藝方面，有了更大的創(chuàng)新與進(jìn)步。青海道路工程這也會(huì)讓防撞橋梁護(hù)欄越來越占有市場(chǎng)前景。

隨著近些年來我國(guó)公路工程項(xiàng)目的增加，在公路建設(shè)方面，我國(guó)財(cái)政監(jiān)督機(jī)構(gòu)的任務(wù)也相對(duì)繁重，公路工程項(xiàng)目的施工能為國(guó)家的交通發(fā)展以及人們的生活帶來一定的便利，因此對(duì)于公路工程項(xiàng)目的施工過程，專業(yè)道路工程工作人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)重視，做好成本控制工作，尤其是財(cái)政監(jiān)督機(jī)構(gòu)的工作人員，面對(duì)目前較為繁重的工作任務(wù)應(yīng)當(dāng)做好成本管理及管理認(rèn)知的提升工作。公路施工項(xiàng)目具有工期緊張且整體規(guī)模較大的特性，青海道路工程尤其是在施工過程當(dāng)中，整體的不確定因素較多，導(dǎo)致在施工中整體的成本控制流程較為模糊，很多財(cái)政監(jiān)督機(jī)構(gòu)不知如何做好公路工程項(xiàng)目的成本控制，導(dǎo)致施工費(fèi)用超出既定預(yù)算，影響了國(guó)家資產(chǎn)的有效運(yùn)用。

在目前我國(guó)高速公路建設(shè)當(dāng)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的技術(shù)交底問題有參與施工的工作人員整體素質(zhì)水平不同，素質(zhì)較低的員工沒有辦法理解一些專業(yè)的術(shù)語(yǔ)；道路工程招標(biāo)在進(jìn)行技術(shù)交底工作時(shí)，工作人員對(duì)于該工作的具體內(nèi)容不能夠給予足夠的重視，同時(shí)也不能夠及時(shí)的了解專業(yè)性的知識(shí)。因此，運(yùn)用BIM技術(shù)可以使交底工作在進(jìn)行的時(shí)候，工作人員可以仔細(xì)了解建設(shè)工程的整個(gè)過程，因?yàn)樵擁?xiàng)技術(shù)可以通過三維形象化展示將工程建設(shè)的各個(gè)情況形象化的展示出來，這種方法能夠大大的激發(fā)工人的工作激情，青海道路工程進(jìn)而使得建設(shè)的技術(shù)交底水平得到進(jìn)一步的提高。

在施工技術(shù)中，將不斷引用新技術(shù)和高效率、高功能的機(jī)具設(shè)備，借以提高質(zhì)量、縮短工期、降低造價(jià)。專業(yè)道路工程在建橋材料方面，以高強(qiáng)、輕質(zhì)、低成本為選擇的主要依據(jù)，仍以發(fā)展傳統(tǒng)的鋼材和混凝土為主，提高其強(qiáng)度和耐久性。青海道路工程石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料，顯然不合要求，而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。